anreise_masuren

Kaum zu glauben: Wir sind unterwegs Richtung Nordosten. Bis gestern stand es noch in den Sternen, ob wir fahren können. Immer jet anderes, wie der Rheinländer so sagt.

Am vergangenen Wochenende wollte Günther Susi, Moritz und mich mit dem Womo von Rügen abholen. Samstagmorgens um 9, wir kamen gerade vom Frühstück, klingelt mein Handy. Die klagende Stimme meines Liebsten dringt an mein Ohr: Ich bin in Wismar mit dem Womo liegen geblieben, warte auf den ADAC. - Nein, nicht schon wieder!!!! Doch mein Flehen verhallt im Ostseewind. Doch, wohl schon wieder. The same procedure as last year. Splügen lässt schön grüßen.

Das Glück ist uns aber auch heute nicht so ganz gewogen. 2 ½ Stunden stehen wir jetzt ein gutes Stück vor Hannover im Stau, sind in der Zeit gute 15 Kilometer voran gekommen. Morgen um 12 wollen wir in Berlin sein...

Bis 0.15 Uhr sind wir gefahren, in Walle, einem kleinen Ort nördlich von Braunschweig haben wir die Nacht sehr ruhig verbracht. Morgens um 6.30 Uhr werden wir von prasselndem Regen geweckt. Hardys Oma scheint wohl noch nichts von unseren Reiseplänen zu wissen...

Um 8.10 Uhr sind wir on the road again. Es hat aufgehört zu regnen. Na, bitte. Bei Marienborn sehen wir noch alte DDR-Wachtürme. Hier sind wir mal über die „Zonengrenze“ gefahren (Gedenkminute an eine Berlin-Klassenfahrt 1988 mit meiner vorletzten Klasse – zwei Stunden Warten mit 60 Schülern, weil unser Busunternehmen einen nicht vom TÜV abgenommenen Zusatzsitz eingebaut hatte...).

Hinter Magdeburg überqueren wir die Elbe, die hier ein beschauliches Flüsschen ist – wenn man bedenkt, dass sie bei Cuxhaven einen Mündungstrichter von 15 Kilometern Breite bildet. Die Autobahn ist bestens ausgebaut, keine Belagschäden weit und breit. Bei unserer letzten Masurenreise haben wir schon hier Angst um unsere Tassen im Schrank (ich meine die aus Porzellan) gehabt. Dat hammer all bezahlt, wir Wessis, meint mein Gemahl! Recht hat er, aber es hat sich auch gelohnt, denke ich mir. Es ist doch ein großes Glück, dass diese wunderschönen Landschaften wieder zu „unserem“ Deutschland gehören. Wenig später durchqueren wir das Havelland. Der Herr von Ribbeck auf Ribbeck im Havelland wird zitiert – ein paar Verszeilen sind der Zellalterung aber leider zum Opfer gefallen. Sorry, sehr verehrter Herr Fontane.

Bei Sonnenschein nähern wir uns um 10 der Bundeshauptstadt. Laut Reiseplan treffen sich alle RMC-ler um 12 Uhr auf dem Spandauer Reisemobilstellplatz, wir sind also gut in der Zeit. Kurz vor 11 fahren wir auf das großzügig angelegte Stellplatzgelände, aber unsere Freunde sind leider bereits auf einer Sightseeing-Tour mit einem gemieteten Kleinbus. Wir sind zugegebenermaßen ein bisschen enttäuscht, lassen uns aber davon nicht den Tag verderben.

Wir essen einen Happen und machen uns dann ebenfalls auf in die Hauptstadt, die wir vor zwei Jahren zum letzten Mal besuchten.

Wenn man den Platz durch den Ausgang an der Rezeption verlässt, wendet man sich nach rechts und läuft nur eine kurze Strecke bis zu einer Bushaltestelle. Mit der Linie 145 kommt man in gut einer halben Stunde bis zum Bahnhof Zoo. Dort steigen wir in die Linie 100, die in Abständen von 10 Minuten kommt und alle Sehenswürdigkeiten Berlins anfährt – sozusagen die Sightseeing-Linie Berlins.

Am Alexander-Platz steigen wir aus, weil wir einen Abstecher ins Nikolai-Viertel machen wollen. Wir schlendern erst einmal über einen Flohmarkt vor dem Fernsehturm und von dort an der Nikolai-Kirche (um 1230 errichtet) vorüber an die Spree, wo wir im strahlenden Sonnenschein in einem der hübschen Lokale sitzen und etwas gegen den quälenden Durst tun. Von dort spazieren wir entlang der Spree zum Berliner Dom (der 1536 gestiftete Dom südlich des Schlosses wurde 1747 abgerissen und durch einen neuen Bau im Norden des Schlosses ersetzt. Dieser Dom wurde 1747–1750 durch Johann Boumann d. Ä. nach einem Entwurf Georg Wenzeslaus von Knobelsdorffs errichtet und 1816–1822 von Karl Friedrich Schinkel klassizistisch umgebaut).

Wir statten dem Dom einen ehrfürchtigen Besuch ab (ich bin ein Fan von diesem Bau!), werfen einen Blick auf den Palast der Republik, der mit all seinem Asbest noch immer da steht und hässlicher denn je aussieht und schlendern von dort Richtung Pergamon Museum, wo einer der schönsten Flohmärkte Berlins sich mit vielen Ständen voller Kunstgewerbe entlang der Spree schlängelt. Für Sabine fotografiere ich einen Stand mit wunderschönen Fensterbildern und Türeinsätzen in Bleiverglasung. Das könntest du auch, Sabinchen!

Am Bode-Museum überqueren wir die Brücke über die Spree und entdecken links der Brücke ein Strandcafé – schneeweißer Sand, Palmen, Liegestühle – Karibik-Feeling mitten in Berlin. Da müssen wir hin! Bei einem Bier und – was sonst – Caipirinha liegen wir am Strand, lassen uns bräunen und genießen den Urlaubsbeginn. Weiße Dampfer ziehen an uns vorüber mit winkenden Menschen, wir winken zurück, Ehrensache.

Mühsam reißen wir uns vom Berliner Strandleben los und spazieren langsam zurück zum Alex, um dort erneut in die Linie 100 zu steigen, die uns über den Potsdamer Platz (wir erinnern uns, wie es da vor kurzem noch aussah, und können nur staunen) zurück zum Bahnhof Zoo bringt. Von dort nehmen wir den Bus nach Spandau zum Reisemobilhafen.

Als wir auf dem Stellplatz ankommen, sind unsere Freunde da, und die etwas verspätete Begrüßung erfolgt mit lautem Hallo. Den Abend verbringen wir in fröhlicher Runde unter dem Sternenhimmel Berlins.

Pünktlich um 10 fahren wir in Kolonne vom Reisemobilstellplatz. Die Sonne strahlt, der Herr Präsident hält eine Ansprache und wünscht dem Unternehmen Masuren einen guten Verlauf. Das hätte er nicht tun sollen... 300 m hinter dem Stellplatz fahren Günther und Peter zum Tanken. Günther stellt fest, dass unser Hiram Kühlwasser verliert, Peters Womo kann auch das Wasser nicht halten – bzw. den Diesel, der beim Tanken munter wegfließt, jedoch eher nicht in den Tank, wo er eigentlich hin sollte.

Kurzerhand beschließen wir, zurück zum Stellplatz zu fahren und erst einmal die Autos zu reparieren. Alle Männer sind in ihrem Element, teils mit Blaumännern angetan liegen sie unter den Womos oder umstehen sie mit fachmännischen Mienen. Die RMC-Damen trinken derweil Sekt, sitzen in der Sonne und erfreuen sich an ihren fleißigen Männern.

Um 14 Uhr ist endlich alles paletti, unser Präsident hat alle Probleme beseitigt. Was täten wir nur ohne unseren Hardy? Er meint, dann hätten wir ¢nen anderen.

Mit einer nicht ganz unerheblichen Verspätung starten wir dann unsere für heute geplante Tagesroute, die uns bis an die polnische Ostseeküste führen soll. Mal sehen, ob wir das heute noch schaffen (wenn wir an der Grenze in Pomellen nicht zu lange stehen, könnte es eigentlich noch klappen).

Durch herrliche Mischwälder fahren wir erst durch das Havelland mit seinen kleinen romantischen Seen und Kanälen und dann durch die Uckermark. Die von der Eiszeit geprägte Landschaft wird vorwiegend landwirtschaftlich genutzt und verfügt über gute Böden für den Weizen- und Zuckerrübenanbau.

Einige Kilometer vor der polnischen Grenze rumpelt es unter unseren Rädern furchterregend. Alles was fest ist, wird jetzt locker, meint der Präsident. Also Zähne festhalten, liebe Prothesenträger!

Um 16.10 Uhr passieren wir bei Pomellen die Grenze nach Polen ohne jeglichen Stau (es ist Sonntag, und daher ist weit und breit kein LKW auf der Straße). Gleich hinter dem Grenzübergang gibt es eine Tankstelle, wo man auch Gas tanken und seine Euros in Zloty umtauschen kann. Währungseinheit in Polen ist der Złoty (Zl), der in 100 Groszy unterteilt ist.

Wir sind nun in Pommern, das laut Kinderlied abgebrannt ist, aber das ist beruhigenderweise schon lange her – Maikäfer gibt’s ja auch fast nur noch im deutschen Liedgut. Es gibt übrigens ein wunderschönes Pommernlied, dessen Melodie geklaut ist von dem schönen Lied "Freiheit, die ich meine".

Das Landschaftsbild der Uckermark setzt sich anfangs hinter der Grenze fort und geht dann über in eine malerische Heidelandschaft, das Naturschutzgebiet der Puszcza Bukowa (Buchheide). Auch das Rumpeln geht über weite Strecken weiter. Wir überqueren einen der vielen Oderarme, die sich um Stettin herum tummeln. Rund um Stettin gibt es viel Wald, überwiegend Kiefernwald, der den Stettiner Komponisten Leon Jessel wohl zu seiner Operette „Das Schwarzwaldmädel“ angeregt hat. Auch Heinrich George, der große Schauspieler, Vater unseres sexy Götz George, war ein Stettiner Kind, ebenso wie Alfred Döblin (bekanntester Roman: Berlin Alexander Platz) und Sophie Auguste von Anhalt-Zerbst, die als Katharina die Große, Zarin von Russland, in die Geschichte einging.

Wir lassen Stettin westlich liegen und setzen unsere Fahrt fort in nördlicher Richtung durch weite Waldgebiete, Richtung Swinemünde. Am Straßenrand sitzen gelegentlich Männer, Frauen und Kinder, die Waldbeeren und Pfifferlinge verkaufen. Kleine, beschauliche Örtchen, umgeben von Heideland und Feldern bieten dem Auge genügend Abwechslung. Es ist eine wirklich genussreiche Fahrt, und das Wetter ist so schön, dass ich gerade sehr liebevoll unserer Oma Olga gedenke (Hardy entschuldige, dass ich sie zu „unserer“ Oma gemacht habe, ich glaube, sie hat nichts dagegen).

Über die Insel Wolin (links von uns können wir auch einen kurzen Blick auf das Stettiner Haff werfen) mit ihrem sehenswerten Nationalpark, den wir durchqueren, gelangen wir an die Ostsee.

Nach einer kleinen Suchaktion (weil die Ortsbeschreibung nicht nur schlecht, sondern schlicht falsch war - als Ort war Dziwnów, das vor Dziwnówek liegt, angegeben), finden wir den anvisierten Campingplatz Bialy Dom in Dziwnówek.

Es gibt hier eine Reihe von Plätzen, die jedoch - bis auf den ersten (Nr. 96), den wir zwischen den Ortschaften Wiselka und Miedzywodzie links der Straße 106 gesehen haben (großer, freundlicher Wiesenplatz am Rande eines Kiefernwäldchens, gleich hinter den Dünen), aus unterschiedlichen Gründen nicht für uns in Frage kommen.

Anschrift:	Camping Bialy Dom ul. Kamienska 11-12 PL 72420 Dziwnowek
Homepage:	http://campingbialydom.com/
Telefon:	0048-(0)91-3811171
Telefax:	0048-(0)91-3811446

Anfahrt PKW:	landeinwärts der Düne, am Ortsrand - Richtung Ortsausgang, in Dziwnówek beschildert.
Nächster Ort:	0,15km.
Haltestelle ÖPNV:	0,3km.
Eigenschaften:	Ganzjährig geöffnet, ebenes Gelände im Kiefernhochwald. Der Platz ist vom ADAC ausgezeichnet worden. Die sanitären Anlagen sind vorbildlich. Er liegt hinter der Düne direkt am Strand, zu dem man über Treppen (durch zwei Tore, für die man einen Schlüssel bekommt) gelangt.

Wir sind hungrig und wollen essen gehen, aber das stellt sich als etwas schwierig heraus. Rund um unseren Platz gibt es zwar jede Menge Imbissbuden, aber kein normales Restaurant. Die Besitzerin unseres Campingplatzes (sie hat ein schlechtes Gewissen, weil unsere Reservierung in irgendwelchen ominösen schwarzen Löchern im polnischen Telefonnetz verloren gegangen ist - sagt sie - und irgendwelche bösen Menschen uns einen falschen, sprich niedrigeren, Preis genannt haben - sagt sie) fährt uns in zwei Fuhren und übereinander gestapelt nach Dziwnow, wo es ein gutes Restaurant gibt. Dort essen wir dann sehr lecker und preiswert.

Zurück fahren wir wieder mit Frau „Bialy Dom“. In der Campingkneipe gibt’s einen Absacker, bevor wir schlafen gehen. Günther und ich machen noch einen Strandspaziergang unter einem geradezu unglaublichen Sternenhimmel. Gleich über uns steht unser Freund, der Große Wagen, sozusagen der Sternpatron aller Wohnmobilisten. Ich kann gar nicht aufhören, immer und immer wieder in die Wellen zu laufen, bis Günther mich ausbremst und zum Heimgehen animiert. Er ist müd’ - sagt er - und hat ein wenig Gleichgewichtsprobleme - sagt seine Frau.

23. August 2004

Am Morgen übergeben wir unsere Körper erst einmal bei strahlendem Sonnenschein den Wellen der Ostsee. Das Wasser ist angenehm temperiert und erfrischt wunderbar. Über uns fliegen Wildgänse in Formation gen Süden, Verwandte von Ulla und Hardy.

Mir nach, ruft kleines Gabi und schreitet mutig voran...

Um 10 fährt die Karawane weiter. Unsere Route führt heute über Kolberg bis zur Halbinsel Hel an der Danziger Bucht.

Route 2 290,8 Kilometer

DZIWNÓW BIS HEL

Die Straße 102 führt uns durch eine beschauliche Landschaft, wir durchqueren kleine Dörfer und das Städtchen Trzebiatow (Treptow) am Flüsschen Rega, das aus einem Burgflecken im 12. Jh. entstand und im 14. Jh. der Hanse beitrat. Der Marktplatz, den wir passieren, ist umstanden von hübschen kleinen barocken und klassizistischen Bürgerhäusern und einem barocken Rathaus. In der Mitte steht das Rathaus von 1700. In der spätgotischen Heilig-Geist-Kapelle wurde 1535 die Einführung der Reformation für ganz Pommern beschlossen. Die imposante Marienkirche ist eine Hallenkirche (14. Jh.) mit einem schönen Sternengewölbe aus dem 15. Jahrhundert. In Treptow wirkte Johannes Bugenhagen, der in Wittenberg der persönliche Seelsorger Martin Luthers war, einige Zeit als Lektor an der Ratsschule.

Marktplatz von Treptow

Erste Station unserer heutigen Reiseetappe ist Kolberg (Kolobrzeg), wo wir uns Richtung Port halten. Auf einem bewachten Parkplatz (1 Std. = 5 Zl) stellen wir unsere Womos ab und spazieren durch eine Allee zur Strandpromenade. Am Strand von Kolberg tummeln sich die Sonnen- und Wasserhungrigen und die Flaneure. Wir spazieren auf der Promenade bis zum Leuchtturm, der seit nunmehr 300 Jahren auf den hübschen kleinen Hafen hinabschaut.

Kolberg, Stadt mit einer bewegten Geschichte, seit 1000 Bischofssitz, 1255 Stadtrechte, bald darauf Mitglied der Hanse. Den Reichtum Kolbergs begründete das Salzsieden und der Salzhandel (bis Anfang 19. Jh., dann wurde die Salzsiederei eingestellt, weil die britische und mitteldeutsche Konkurrenz zu stark wurde). Im 19. Jahrhundert wurde es eine Kurstadt, die schon vor dem 1. Weltkrieg europaweit einen hervorragenden Ruf hatte.

Seit den 1970er Jahren wird auch die Heilkraft der umliegenden Moorvorkommen genutzt.

Kolberg wurde häufig zerstört: Im 30jährigen Krieg zum ersten Mal, dann wurde es eine Festungsstadt, die während des 7jährigen Krieges (1756-63) wiederum zerstört wurde. 1807 war es dann an Napoleon, die Stadt erneut zu verwüsten. Die furchtbarsten Gefechte erlebte Kolberg jedoch am Ende des 2. Weltkrieges. Am 18. März 1945 endete die nationalsozialistische Herrschaft mit der Einnahme Kolbergs durch die Russen und Polen.

Kolberg ist übrigens auch bekannt durch den gleichnamigen NS-Propagandafilm mit Heinrich George. Als schon Bomben auf deutsche Städte niedergingen und an die Bevölkerung Lebensmittelmarken ausgegeben wurden, verschlang dieser Monumentalfilm (mit 18500 Statisten!!!) 8 ½ Mio Reichsmark. Sieben Wochen nach der Uraufführung des Films wurde das wirkliche Kolberg in einer furchtbaren Schlacht erobert.

Sehenswertes: Kollegiatskirche St. Marien aus dem 14. – 15. Jh., neugotisches Rathaus (nach Plänen von Schinkel, Pulverbastei aus dem 15. Jh. und in der ul. Dubois einen wiedererrichteten Straßenzug mittelalterlicher Handwerkshäuser.

Schön bummeln und Schaufenster gucken kann man in der Fußgängerzone der Altstadt.

In einem Imbiss essen wir frischen Seefisch und stärken uns für die Weiterfahrt. Auf der Straße 11 geht es dann weiter, bis wir linkerhand einen miniMAL Supermarkt entdecken, in dem wir unsere notwendigen Einkäufe tätigen.

Nach einer größeren Parkplatz-Rallye bei dem o.g. Supermarkt starten wir um 14.30 Uhr dann unsere zweite Tourenetappe, die uns erst durch die nicht sehr ansehnliche Industriestadt Köslin führt, von der der Papst seine Polentournee eröffnete, weil es hier auf dem Chelmska-Berg, einer slawischen Kultstätte, eine kleine Kapelle der Zisterzienser gab, die wohl einige religiöse Bedeutung hatte, heute aber nicht mehr existiert.

Von Köslin aus fahren wir auf der Straße 6 weiter. Größtenteils bereits abgeerntete Getreidefelder, Kartoffeläcker, kleine Wälder und vereinzelte Dörf-chen säumen unsere Strecke bis zur nächsten größeren Stadt Stolp, der Hauptstadt der Großwoiwodschaft Pomorskie, früher „Klein-Paris Pommerns“ genannt.

Die Böden hier in Pommern sind nicht gerade fett, weshalb die Gegend auch „Streusandbüchse“ genannt wird. Friedrich II., der Große, hat darum in Pommern die genügsame Kartoffel eingeführt, daher kommt – laut Hardy der Name „Pomm Fritz“ für die leckeren Kartoffelstäbchen.

Am späten Nachmittag kommen wir an der Ostseeküste in Höhe der Halbinsel Hel an. Hier wollen wir auf dem Campingplatz Roza Wiatrow, Nr 255 (ca. 1 km nordwestlich von Chlapowo, am Anfang der Halbinsel Hela übernachten. Auf der Promobil-Stellpatz-CD wird ein Swimmingpool auf dem Platz angegeben, auf den ich mich schon gefreut hatte, aber er ist nicht einmal in Form eines Plantschbeckens vorhanden.

Der Campingplatz ist sehr schön gelegen - an der Steilküste über der Ostsee. Wenn man die Büsche vor der Umzäunung absäbeln würde, hätte man eine noch bessere Sicht aufs Meer... Über eine Treppe, die etwa 80 m (am Tor links auf den Dünenweg einbiegen) vom Campingplatz entfernt gelegen ist, gelangt man hinunter ans Meer. Nebenan ist übrigens ein weiterer Campingplatz, der eine „unverbaute“ Sicht aufs Meer, jedoch keine Stromanschlüsse bietet. Unsere Herren entscheiden sich für Strom und weniger Seesicht – logisch!

Die Grills werden herausgeholt, ebenso Tische und Stühle, und schon ist eine gemütliche Tafelrunde im Gange, die erst aufgehoben wird, als uns allen die Kälte der Nacht in die Knochen zieht.